【スポーツカーを廃車するなら！】おすすめ買取業者5選

自動車メーカーは、少しでも燃費のいい車の開発に力を入れていますが、若い方や車好きな方を中心に人気があるのがスポーツカーです。

しかし、乗用車やミニバンなどに比べると居住性は全くなく、加速感などの運転の楽しさがメインとなりますが、ガソリン代の高騰、家庭環境の変化によって車を乗り換えようと思っている方もいらっしゃることでしょう。

さらに、スポーツカーに乗っていると気持ちが大きくなり、ついついスピードを出してしまいがちです。

事故を起こしてしまったら廃車ということもあり得ます。

そこで、スポーツカーを売却または廃車することについて、詳しく調べてみたいと思います。

スポーツカー３つのデメリット

運転しているととても楽しいスポーツカーですが、ちょっとしたデメリットがあります。

少しアクセルを踏み込んだだけで十分な加速力を発揮。

しかし、そのスピードが返って事故につながるケースがあります。

事故により大きなダメージは廃車になる要因となり、車高が低い車種は慣れるまでに時間がかかるため、高度な運転技術が必要です。

スピードはスポーツカーの魅力の一つです。

しかし、一方で燃費が悪くなることが欠点です。

特にターボ車は、ガソリンの消費が激しいため、どうしても燃費が悪くなってしまいます。

最近では、レギュラーガソリンのスポーツカーも増えてきましたが、値段の高いハイオクガソリンを使用する車種が多いのが現状です。

皆さんご存知だと思いますが、車の燃費には大きく分けて「レギュラー・ハイオク・軽油」があり、ハイオクはレギュラーよりも値段が高くなっています。

なぜハイオク値段が高いのか、理由は「オクタン値を高めるための添加物」や、「燃えカスを洗浄するための洗浄剤」が含まれているからなのです。

スポーツ走行をすればガソリンの減り、エンジンオイルの汚れも早くなり交換時期も短くなるなど、定期的なメンテナンスが必要になります。

通常の車であれば、オイル交換は、使用期間6か月または走行距離5,000kmにつき1回の交換が目安だと言われています。

スポーツカーには、ターボエンジンが搭載されていることが多く、汚れやすい性質にあるため、ほかの車よりオイル交換の回数が多くなってしまいます。

スポーツカーの交換目安は「3か月に1回、または走行距離3,000km」だと言われています。

急加速や急ブレーキを繰り返すうちに、車体のダメージは通常の車より大きくなります。

タイヤやブレーキオイルもスポーツカーに使われるものは通常の車よりも高価なものが多いので、メンテナンス費用が高額になるでしょう。

スポーツカーの点検やメンテナンスは普通の車よりも費用がかかるので、点検を怠り、後に取り返しのつかない事になるケースも多いようです。

最悪の場合は廃車になったりすることもあります。

せっかく買ったスポーツカーが整備不良で壊れてしまうのはとても悲しい事です。

実際にスポーツカーは、いくらぐらいで買い取ってもらえるのでしょうか？

調べてみるとなかなか目安というものが無く、参考になるか分かりませんが、ネット上で記載されていた買取情報について少しご紹介いたします。