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タイヤ

タイヤのパンク修理をするまでにやってはいけない3つの事

2016年1月6日

タイヤ パンク修理

車を運転していて、急にハンドルが重くなったり、外から異音がしたら、「それはタイヤがパンクしているかもしれません」

パンクをしたら、ほとんどの方が焦ってしまって、どうしたらよいか悩んでしまいます。

まずは、あわてずに安全に車の止めやすい路肩に寄せましょう。

次に考えるのは、そのタイヤをどうするか。

  • カーショップ、ガソリンスタンドで修理してもらう
  • 自分でパンク修理をする

ここでは、パンクを修理をするために気を付けなければいけない点や気になる点をまとめてみました。

分かりやすく解説していますので、是非、読み進めてください。

パンク修理が出来ない3つの状況

「タイヤがパンクして買うのはもったいないから修理をしたい」と思っても、すべてのタイヤが修理出来るわけではありません。

以下にご紹介するパンクの状況は、修理が出来ないと思ってください。

バースト(破裂)

ブリーディング

言うまでもなく、タイヤがバースト(破裂)した場合は、パンク修理が出来なく交換ということになります。

タイヤ側面の傷(穴)

タイヤ側面

路面との接地面(トレッド)よりもタイヤの側面は、ゴムの厚みが薄くなっています。

厳密にいえば治せないことはありませんが、やはり薄い部分ですので、修理出来たとしても走行に耐えられるかどうか分かりません。

そこからバーストなんてこともあり得ます。

タイヤ側面に傷が出来た場合は、交換をおすすめします。

傷の直径、個数、間隔

パンク修理可能範囲出典:http://toyotires.jp/faq/tire/s_tire_18.html

自動車タイヤ安全基準により、損傷の程度による修理限度が定められているのです。

ですので、その基準値に満たない穴等の修理は安全上出来ませんので、交換となります。

パンク修理するまでにやってはいけない3つのこと

1.刺さっている物を抜かない

パンク穴

釘やネジなどタイヤに刺さっていると意外に抜きたくなるものですが、カーショップやガソリンスタンドでパンク修理をしてもらうまでは、絶対に刺さっている物(釘やねじ)を抜かないようにしてください。

「あ、ここだ」と思って抜いてしまうと、修理をしてもらう(する)際に穴が「どこに開いていたか」、「どの角度で刺さっていたか」の判断が出来ず、余計に修理をする時間がかかってしまい、最悪、修理が出来ないことがあります。

素手で抜いてしまってケガをしたなんてこともあり得ますので、絶対にやめましょう。

2.パンクをしたまま極力走行しない

車 走行

パンクをすると、「空気が徐々に抜けている状態」か「抜けきった状態」のどちらかになります。

パンクしている状態のまま走行してしまうと、ホイールまで傷つく恐れがあります。

せっかく直せるものも直せなくなり、新品のタイヤに交換という余計な出費になりかねますので、極力走行しないようにしましょう。

3.パンク修理キットの使用

応急修理キット

最近はスペアタイヤのないクルマが増えてきており、代わりに「応急修理キット」というものが装着されています。

タイヤ接地面(トレッド部)に刺さった釘やネジなどによる軽度のパンクを応用修理できるもので、タイヤに刺さった釘やネジなどは抜かずにそのまま応急修理できます。

カー用品店などに行くと「パンク修理キット」というものも売られています。

タイヤを買い替えるつもりで使用するのであれば問題ありませんが、それ以外の方は使用するのをおすすめいたしません。

説明書によると、「応急パンク修理キットで応急修理したタイヤは、長期使用ができません」とあります。

応急パンク修理キットを使用した方の口コミを見ると「使用した後のタイヤを交換する際、タイヤ内部の洗浄をしなければならず、これが大変」等あります。

何はともあれ、一番は「素人の方はパンク修理をしない」これにつきます。

気になるカーショップやガソリンスタンドのパンク修理費用

では、カーショップやガソリンスタンドでは、タイヤのパンク修理はいくらぐらいなのでしょうか。

大手カー用品店と私が以前、勤務していた某ガソリンスタンドの費用を含め一覧でまとめてみました。

オートバックスイエローハットジェームスガソリンスタンド
1,620円~2,160円~2,268円~ 1,620円~

(※あくまでも参考価格です。詳しくは直接店舗までお問い合わせください。)

まとめ

いかがでしたか。

パンク修理はカーショップなどで修理をされたほうがいいです。

ご自身でタイヤのパンク修理をしたい、してみたい方は「彩 on your world(かげぞう)」さんの記事を参考に挑戦してみてください。

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  • この記事を書いた人

CARティーチャー

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