スタッドレスタイヤは少々高額ですから、使用頻度が少なければ購入を見合わせてしまいますよね。
NEXCO東日本が令和元年12月に冬用タイヤの装着率調査をし、首都圏では小型車の約31%しか冬用タイヤを装着していないと言った結果がありました。
スタッドレスタイヤを装着していなくても、これからの季節、突然の降雪等にあわれた場合には、タイヤチェーンがあれば安心ですよね。
そんな時の参考として、ここでは、オートバックスとイエローハットが扱っているタイヤチェーンのおすすめをご紹介いたします。
是非、読み進めてください。
※2021年12月28日に再公開した記事ですが、文言等を追記し、その他の部分も修正して2023年10月4日に再度公開しました。
タイヤチェーンには種類がある
タイヤチェーンといったら何を思い浮かべますか?
タイヤチェーンは種類がありそれぞれにメリット、デメリットがあります。
まずは、ご自分がどの種類を選ぶか、参考にしてください。
1.金属チェーン
金属チェーンは、はしご型と亀甲型と呼ばれるタイプに分かれます。
金属チェーンのメリット、デメリットは以下があげられます。
メリット
・凍結路に強い
・収納がコンパクトにできる
・価格が安い
デメリット
・走行時の振動や騒音が大きく、乗り心地が悪い
・乾いている道路で使用しているとすぐに切れてしまう可能性があるので、大型車に向かない
・タイヤへのフィット性が良く、タイヤの駆動力を路面に伝えやすく坂道での登坂能力に優れている
・凍結路では横滑りするので、注意が必要
出典:https://item.rakuten.co.jp/creer/ib-090/
・雪道、凍結路ともに威力を発揮し高性能
・凍結路での横滑りに高い性能を発揮する
・はしご型よりも乗り心地は優れている
2.非金属チェーン
出典:https://item.rakuten.co.jp/carmate/qe7/
非金属チェーンのメリット、デメリットは以下があげられます。
メリット
・雪道、乾燥路ともに静かで振動も少なく、乗り心地性能は優れている
・雪道、凍結路ともにバランス良く高い性能を発揮
・乾燥路で走行しても切れにくいので、大型車にも対応
・多くのタイプがあり用途に合わせて選択しやすい
デメリット
・金属タイプに比べ折りたたみが十分にできなく収納性があまりよくない
・金属タイプと比べ少々高価
3.布製カバー
布製カバーのメリット、デメリットは以下があげられます。
メリット
・軽量コンパクト
・着脱が簡単
・駆動力が高い
デメリット
・チェーン規制時に対応できない
・耐久性が悪い
オートバックスとイエローハットから選ぶおすすめタイヤチェーン12選
国内カー用品店大手の2社が販売しているタイヤチェーンの中からおすすめのモデルを販売メーカーからご紹介いたします。
それぞれ特長のあるタイヤチェーンを扱っていますので、是非、確認してみてください。
- 株式会社エフ.イー.シーチェーン【亀甲型・はしご型・非金属】
- CAR MATE(カーメイト)【非金属】
- Weissenfels(バイセンフェルス)【亀甲型・布製カバー】
- 京華産業【非金属】
- Yeti Snow net(イエティスノーネット)【非金属】
- KONIG(コーニック)【亀甲型】
- ピアレス【亀甲型】
- 株式会社 ソフト99コーポレーション【非金属】
株式会社エフ.イー.シーチェーン
静岡県浜松市の会社で、タイヤチェーン全国生産の約5分の1を占めているタイヤチェーンのトップメーカーです。
雪道楽NEO
「雪道楽NEO」は、全方向に安定した性能を発揮するチェーン!
コンパクト設計の亀甲型10㎜リングチェーンです。
雪道楽DASH・チェーンタイプ
「雪道楽DASH」は、薄型9mmツイストチェーンを採用したはしご型の金属チェーンです。
低クリアランス車や扁平タイヤに最適なモデルです。
雪道楽 QⅡ
「雪道楽 QⅡ」は、価格・性能・取り付け性のバランスが取れたリング式タイヤチェーンです。
出典:雪道楽 QⅡ
エコメッシュⅡ
「エコメッシュⅡ」は、非金属タイプのチェーンです。
両側ワンプッシュロック採用で、取り付け時間を大幅短縮しました。
ジャッキアップ不要のらくらく装着チェーンです。
出典:http://www.yukidouraku.com/product/detail.html?id=6
CAR MATE(カーメイト)
東京都豊島区に本社を置く、カー用品などを製造・販売している企業です。
バイアスロン クイックイージー
「バイアスロン クイックイージー」は、国内NO.1シリーズのチェーンです。
降雪路に対する確実な走破性や耐久性に取り付けやすさをプラスした、非金属チェーンの進化モデルとなっています。
Weissenfels(バイセンフェルス)
ドイツ南部アーレン市に本社を構えるルッドグループの商品です。
2015年で140周年を迎え創業以来ダイナミックな革新をモットーに研究、開発、製造を積み重ねてきており、 近年"21世紀の隠れたトップ100企業"を受賞し、最先端のアイディアを追求する企業として評価されています。
Clack&Go UNIQA(クラック&ゴー ユニカ)
「Clack&Go UNIQA」は、従来の金属チェーンなどと比べて取付が容易なモデルです。
走り出せば自動的にテンショナーが締まるので増締め不要です。
さらに9mmリングの採用で快適性、静粛性があります。
weissSock(バイスソック)
「バイスソック」はヨーロッパで、スノーチェーンとして「TUV(テュフ)認定」及びオーストリア・スノーチェーン規格「ONorm認定」されたチェーンです。
既存の金属チェーンに対し着脱が簡単で、振動が非常に少ないため静粛性も高く、快適な乗り心地が特徴です。
出典:weissSock
京華産業
1947年に、旧三井物産京都支店の有志が中心となって設立された会社です。
もの造りに貢献するパイプ役の商社として活躍しています。
ネットギア ジラーレ
「ネットギア ジラーレ」は、装着性と雪道走破性を高次元で実現したタイヤチェーンです。
新開発の外側ロック機構で「すばやく・カチッ!と」簡単装着、超硬スパイクピンがあらゆる路面をガッチリとらえてくれそうです。
Yeti Snow net(イエティスノーネット)
母国であるスイスをはじめ、日本、ドイツ、アメリカなど19カ国で認可されている特許品です。
その先進性と独自の性能は世界で認められ、国内では既に1982年(財)日本自動車交通安全用品協会の認定品となっています。
イエティスノーネット
「イエティスノーネット」は、スイス生まれの世界で唯一のラバーネットチェーンです。
静粛性と雪道走行性を両立した、
出典:イエティスノーネット
KONIG(コーニック)
イタリアが誇るタイヤチェーンブランド「コーニック」が、独自の技術とアイデアで、快適スノードライブを実現した高性能タイヤチェーンです。
P1マジック
「P1マジック」は、快適性と耐久性を両立させた10mmリンクのチェーンです。
軽自動車から1BOX・ミニバン用チェーンと幅広い車種に対応します。
出典:KONIC
SCCジャパン
Peerless は、1917年にアメリカで設立された、全米最大手のチェーンメーカーです。
そして、2011年、SCCジャパンは「Peerless Industrial Group (ピアレスインダストリアルグループ) 」と共に新しいスタートを切りました。
日本で展開されている商品は、アメリカでの長年の経験と信頼の実績を背景に、日本の道路事情や使用状況に合わせて開発されています。
オートトラック
「オートトラック」は、自動増し締め機“オートコネクター”が2ヶ所付いたタイヤチェーンです。
初めてタイヤチェーンを装着する方でも、簡単・しっかり装着が可能なチェーンと言えます。
出典:オートトラック
株式会社 ソフト99
コーポレーション大阪府大阪市に本社を置くカーワックスの大手メーカーです。
カーワックスのほか、ガラコワイパー、カーペイント、カーケア商品などを多数製造販売しています。
救急隊ネット
「救急隊ネット」は、非金属タイプの標準的なチェーンです。
意外に取り付けにくいといった口コミが多いですが、このタイプのチェーンは取り付けには練習がいるでしょう。
出典:救急隊ネット
まとめ
いかがでしたか。
いろいろなメーカーと種類があるので、購入の際は、必ず「適合サイズを確認」するようにしましょう。
それでも不安なときは、一度、カー用品店等で相談してすると良いでしょう。
雪が降ってからでは遅すぎますからね!
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