スタッドレスタイヤの停止距離を比較!おすすめタイヤ6選

      2017/11/06

スタッドレスタイヤ パターン

スタッドレスタイヤは、どのタイヤメーカーもこだわりを持って作っています。

ですが、どのメーカーのスタッドレスタイヤを選んで良いのか迷ってしまいますよね。

ここでは、スタッドレスタイヤのポイントでもある『氷上性能』と呼ばれる、氷の上でブレーキをかけて止まる距離について、タイヤ公正取引協議会のデータに基づいて比較解説いたします。

是非、購入の参考としてください。

 氷上性能から選ぶおすすめスタッドレスタイヤ厳選6選

スタッドレスタイヤは『いかに止まれるか』がポイントだと思います。

タイヤメーカー(ブリヂストン、ヨコハマ、ダンロップ、ミシュラン、グッドイヤー、オートバックス)の氷上制動結果からおすすめのスタッドレスタイヤをご紹介いたします。
(※すべて同じ試験内容ではなく、試験車両やタイヤサイズ、試験速度が異なっている事や、運転の仕方、路面状況なども異なっています。あくまでもご参考程度にお考え下さい。)

1.BLIZZAK VRX(ブリヂストン)

BLIZZAK VRX出典:http://tire.bridgestone.co.jp/blizzak/items/vrx.html

ブリヂストンが販売するスタッドレスタイヤの最新モデルです。

ブリヂストンの最大の特長は、タイヤと地面との接地面の形状が違う(左右非対称)ということ。

前作BLIZZAK REVO GZのタイヤパターンを進化させ、氷路面をがっちりつかむようになりました。

雪の多い北海道・北東北主要都市での装着率が14年連続NO.1というのも納得できます。

試験詳細

試験車両名 ノア
型式 DBA-ZRR70G
タイヤサイズ 195/65R15 91Q
試験タイヤ BLIZZAK VRX
比較タイヤ BLIZZAK REVO GZ
試験速度 20km/h

氷上制動結果

BLIZZAK VRX 14.70m
BLIZZAK REVO GZ 16.42m
比較差 1.72m

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2.WINTERMAXX WM01(ダンロップ)

ダンロップ WINTERMAXX WM01出典:http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/studless/wintermaxx/

ダンロップ独自技術を駆使して開発された「ナノフィットゴム」によって、凍結いた路面に密着し、氷上ブレーキ性能を一段と向上させています。

さらに「WINTER MAXX」は、摩耗に強いので、従来のスタッドレスタイヤと比べ1シーズン長持ちするとも言われています。

試験詳細

試験車両名 トヨタ プレミオ
型式 DBA-ZRT265
タイヤサイズ 195/65R15 91Q
試験タイヤ WINTERMAXX WM01
比較タイヤ DSX-2
試験速度 30km/h

氷上制動結果

WINTERMAXX WM01 29.6m
DSX-2 33.3m
比較差 3.7m

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3.ICE NAVI 6(グッドイヤー)

グッドイヤー ICE NAVI 6出典:http://www.goodyear.co.jp/products/tires/icenavi6/icenavi6.html

ICE NAVI 6は、クルマの燃費向上に寄与する「転がり抵抗の低減」、タイヤのライフサイクルを伸ばすための「耐摩耗性能の向上」など、グッドイヤーの厳しい自社基準をクリアした環境配慮商品です。

試験詳細

試験車両名 トヨタ プリウス
型式 DAA-ZVW30
タイヤサイズ 195/65R15 91Q
試験タイヤ ICE NAVI 6
比較タイヤ ICE NAVI ZEA2
試験速度 30km/h

氷上制動結果

ICE NAVI 6 42.5m
ICE NAVI ZEA2 46.9m
比較差 4.4m

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4.NorthTrek N3i(オートバックス)

オートバックス NorthTrek N3i出典:オートバックスドットコム

オートバックスが独自に開発し発売された最新モデルです。

前モデルと氷上制動は28cmとやや物足りなく感じるかもしれません。

今回の改良点は、「スタッドレスタイヤ特有のふらつきを抑える」、「ウェット路面でもしっかりと止まる」とのことです。

試験詳細

車両名 トヨタ プリウス
型式 DAA-ZVW30
タイヤサイズ 195/65R15 91Q
試験タイヤ NorthTrek N3i
比較タイヤ NorthTrek N3
試験速度 20km/h

氷上制動結果

NorthTrek N3i 15.19m
NorthTrek N3 15.47m
比較差 28cm

・通販で購入希望の方はオートバックスドットコムから購入がお得です。

5.X-ICE XI3(ミシュラン)

ミシュラン X-ICE XI3出典:http://www.michelin.co.jp/Home/Products-Services/pattern-detail/Winter/X-IceXI3

タテ・ヨコ・ナナメとタイヤ接地面の形状を変えることで、直進やカーブなど様々な走行でのブレーキ性能の向上に成功しています。

さらにシャーベット路面に効果があるとされる、V型のデザインも特長です。

試験詳細

車両名 ホンダ シビック
型式 DBA-FD1
タイヤサイズ 205/55R16 94H
試験タイヤ X-ICE XI3
比較タイヤ X-ICE XI2
試験速度 20km/h

氷上制動結果

X-ICE XI3 9.58m
X-ICE XI2 10.45m
比較差 87cm

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6.iceGUARD 5(ヨコハマタイヤ)

ヨコハマ iceGUARD 5出典:http://www.iceguard.jp/five/

iceGUARD 5は、ブリヂストンと同様に、タイヤと地面との接地面の形状が違う(左右非対称)ということ。

スーパー吸収ゴムと左右非対称形状により、氷上性能が格段に向上しました。

現在は、さらに進化した『iceGUARD 5 PLUS』が発売されており、さらなる氷上性能の向上と、環境にやさしい低燃費タイヤとして注目です。

試験詳細

車両名 トヨタ マーク X
型式 GRX130
タイヤサイズ 215/60R16 95Q
試験タイヤ iceGUARD 5
比較タイヤ iceGUARD TRIPLE PLUS
試験速度 40km/h

氷上制動結果

iceGUARD 5 64.2m
iceGUARD TRIPLE PLUS 69.3m
比較差 5.1m

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補足:タイヤ公正取引協議会とは

タイヤ公正取引協議会出典:http://www.tftc.gr.jp/

タイヤ公正取引協議会とは、内閣府所轄の団体で、日本全国のタイヤ販売に携わる会社やお店が会員となって成り立っています。

ここでは、タイヤの公正競争規約を設け、一般消費者が安心してタイヤを選べるよう業界づくりを目指しています。

そこでタイヤメーカーは、タイヤの性能についての比較試験をしており、その試験データを公開しています。

タイヤの性能試験は18項目もあり、夏タイヤ、スタッドレスタイヤ、それぞれにあった性能試験結果があります。

まとめ

いかがでしたでしょうか。

雪道は、朝晩の冷え込みから路面が凍っている時が一番危険です。

滑ってからでは遅いので、是非とも氷上性能が良いスタッドレスタイヤを選んでもらいたいものです。

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